大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于有色金属厂区规范要求的问题，于是小编就整理了3个相关介绍有色金属厂区规范要求的解答，让我们一起看看吧。
陕西有色金属控股集团有几个厂？
1. 陕西有色金属控股集团有多个厂。
2. 因为陕西有色金属控股集团是一个大型的控股集团公司，旗下拥有多个子公司和分支机构，这些子公司和分支机构都是独立的厂区。
3. 陕西有色金属控股集团下的厂区包括但不限于陕西有色金属有限公司、陕西有色金属集团有限公司、陕西有色金属股份有限公司等，具体的厂区数量需要进一步查询相关资料。
厂区消防车道验收规范？
(1)消防车道的净宽和净空高度均不应小于4.0米，供消防车停留的空地其坡度不宜大于3%。
(2)环形消防车道至少应有两处与其他车道连通。
(3)尽头式消防车道应设回车道或回车场，回车场的面积不应小于12mX12m,对于高层建筑，不宜小于15mX15m；供大型消防车使用的回车场面积不宜小于18×18平方米。
(4)消防车道上的管道和暗沟应能承受大型消防车的压力。
(5)消防车道穿过建筑物的门洞时，其净高和净宽不应小于4米；门垛之间的净宽不应小于3.5米。
(6)高层建筑周围应设置环形消防车道，当设置环形消防车道有困难时可沿建筑两个长边设消防车道。
GB50565
5.2.2 消防车道的净宽、净高均不应小于4.0m，最大坡度宜小于3%。在某些有色金属企业内，由于场地较为狭窄，有可能利用地下构筑物顶部或其邻侧设置消防车道（符合净空、坡度要求）。此时应对地下结构进行验算，从而确保消防车应有足够的通行能力。
此外，对于防火要求严格的区域，按相关标准规定不宜在消防车道上设置沥青路面。
环境风险等级划分？
根据项目生产中涉及到的物质的毒性、易燃易爆物质的临界量，按导则要求确定评价等级。
根据《建设项目环境风险评价技术导则》（HJ/T 169-2004）和《重大危险源辨识》（GB18218-2000）中的有关规定，依照《导则》附录A.1，确定风险评价等级。
（1）对照《导则》表3（易燃物质）和表4（爆炸物质），日钢生产过程回收的煤气对人体有害，而且属于易燃物质，属于重大风险源；
（2）日钢位于日照日照市岚山区的临港工业区，厂区周围是农田和滩涂，距居民住宅的最小距离800m（韩家庄），不属于环境敏感地区；
（3）《建设项目环境风险评价技术导则》适用于《建设项目环境保护管理名录》中的化学原料及化学品制造、石油和天然气开采与炼制、信息化学品制造、化学纤维制造、有色金属冶炼加工、采掘业、建材等新建、改建、扩建和技术改造项目。
风险等级划分为一般环境风险、较大环境风险和重大环境风险三级，分别用蓝色、黄色和红色标识。
按环境因素评价结果，评定优先控制次序。列为第一级优先控制的重要环境因素应立即采取有效控制措施，制定环境目标指标和管理方案，或编制控制程序对其进行控制。应当注意：如果某一环境因素不符合环境相关法律法规要求或当外部相关方关注的，也应列为第一级优先控制重要环境因素。
环境风险，指人们在建设、生产和生活过程中，所遭遇的突发性事故对环境的危害程度。
到此，以上就是小编对于有色金属厂区规范要求的问题就介绍到这了，希望介绍关于有色金属厂区规范要求的3点解答对大家有用。
